Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2025-08-04 origine:Propulsé
Compact et léger : Mini Rail adopte une conception minimaliste, ce qui réduit considérablement le poids et le volume global du système par rapport aux supports de rail de guidage traditionnels. Cette fonctionnalité simplifie considérablement le processus d'installation et améliore l'efficacité de la construction. En prenant un produit de marque grand public à titre d'exemple, sa piste est faite de matériau en alliage en aluminium léger, qui réduit considérablement le poids tout en garantissant une résistance structurelle, facilitant les opérations de manipulation des installateurs sur des surfaces de travail élevées telles que les toits et réduisant les risques de sécurité de la construction.
Fort esthétique : le mini-système ferroviaire présente des avantages esthétiques architecturaux uniques, et son style de conception simple et moderne est plus attrayant visuellement que les supports traditionnels. En raison de la réduction de l'interférence visuelle des grands composants, il présente une apparence plus plate et plus lisse après l'installation, qui peut naturellement s'intégrer à divers styles architecturaux. Il convient particulièrement aux bâtiments commerciaux et aux projets de villa avec des exigences élevées pour l'apparence du bâtiment, réalisant la fonction de production d'électricité sans endommager la conception esthétique originale du bâtiment.
Disposition flexible : En termes d'arrangement de panneaux, Mini Rail montre une excellente adaptabilité. Sa petite taille permet aux installateurs d'adopter des méthodes de configuration plus diverses, et l'angle et l'espacement des panneaux peuvent être optimisés en fonction de la structure du toit, améliorant ainsi l'utilisation de l'énergie solaire et appuyant complètement le potentiel d'espace des toits métalliques. Même face aux toits irréguliers ou aux zones avec des obstacles tels que des tuyaux et des évents, l'installation optimale de panneaux peut être obtenue grâce à une disposition flexible pour maximiser l'efficacité de la production d'énergie.
Facile à installer : Mini Rail adopte généralement une conception modulaire et les composants pré-assemblés réduisent les procédures de traitement sur place de plus de 70%. Les installateurs n'ont qu'à épisser et à fixer chaque module conformément aux directives standardisées pour compléter la construction du support. Certains systèmes sont équipés de pinces à verrouillage rapide spécialement conçues, qui peuvent réaliser la fixation de deuxième niveau des panneaux solaires, raccourcissant davantage le cycle d'installation. Cette commodité est particulièrement évidente dans les projets photovoltaïques à grande échelle, qui peuvent raccourcir efficacement la durée du projet.
Matériau en alliage en aluminium de haute qualité : La plupart des mini-produits ferroviaires traditionnels sont en alliages en aluminium à haute résistance tels que Al6005-T5 et Al6063-T6. Ces matériaux en alliage ont à la fois d'excellentes propriétés mécaniques et une résistance à la corrosion et peuvent répondre aux besoins d'utilisation à long terme dans des environnements extérieurs complexes. Prenant l'al6005-T5 comme exemple, après un traitement anodisant, sa résistance à la traction peut atteindre plus de 260 MPa, et en même temps, une couche d'oxyde dense est formée pour résister à la corrosion. Il est particulièrement adapté à une utilisation dans les zones côtières avec une humidité élevée et un spray à forte saline, et sa durée de vie peut atteindre plus de 25 ans.
Le traitement de surface améliore les performances : pour améliorer davantage la durabilité, le mini rail est généralement soumis à plusieurs traitements de surface. Le traitement anodisant peut former un film d'oxyde dur de 5 à 10 μm, améliorant considérablement la résistance à l'usure et la résistance à la corrosion; Le processus de pulvérisation du fluorocarbone peut fournir une excellente résistance ultraviolette, s'adaptant aux environnements à haute température et à la lumière du soleil; Certains connecteurs en acier adoptent un traitement de galvanisation à la pointe chaude, avec une épaisseur de couche de zinc de plus de 85 μm, empêchant la corrosion en acier par le principe de la protection sacrificielle des anodes. Ces processus prolongent non seulement la durée de vie du produit, mais peuvent également personnaliser les couleurs en fonction des besoins architecturaux pour améliorer la coordination de l'apparence.
Bonne durabilité : malgré sa petite taille, la force structurelle du mini rail est complètement comparable à celle des grands supports traditionnels. Sa conception a réussi des tests de simulation mécanique stricts et peut résister à l'impact du temps extrême - il peut résister à la pression du vent de 3000pa (équivalent à un typhon de niveau 12) et à la pression de neige de 500pa (environ 0,5 mètre de neige). Dans les zones côtières sud-est sujets aux typhons, un mini système ferroviaire renforcé utilisé dans un projet a réussi à résister à un typhon de niveau 14, avec un rythme intact à 100% de la structure du support, garantissant la production d'énergie continue du système photovoltaïque.
Haute rentabilité : En raison de la réduction du nombre de composants, le mini système ferroviaire présente des avantages complets importants. La réduction du volume d'achat des matériaux réduit directement l'investissement initial, et l'amélioration de l'efficacité de l'installation peut réduire les coûts de main-d'œuvre de plus de 30%. Dans un projet photovoltaïque de toit commercial de 1000㎡, l'utilisation du système de mini rail peut économiser 15% à 20% du coût total par rapport aux supports traditionnels, et la période de récupération d'investissement est raccourcie de 6 à 8 mois, ce qui a des performances de coût extrêmement élevées pour les projets sensibles aux coûts.
Adaptabilité forte : le mini rail peut être adapté à divers types de toit tels que les toits métalliques trapézoïdaux, les toits métalliques de la couture et les toits de carreaux en acier de couleur. Selon différentes caractéristiques du toit, son système de connexion adopte une conception personnalisée: des pinces spéciales pour les toits trapézoïdaux peuvent étroitement mordre avec les côtes, et les toits de la couture debout adoptent des connexions de boucle non destructeurs, qui non seulement garantissent la fermeté d'installation, mais évitent également d'endommager la structure étanche à l'étanchéité. Cette large adaptabilité lui permet de répondre aux besoins de transformation photovoltaïque de divers bâtiments et d'élargir considérablement les scénarios d'application.
Application résidentielle : Dans un projet photovoltaïque d'une communauté de villa, le propriétaire a obligé à atteindre l'autosuffisance énergétique tout en conservant l'apparence d'origine du bâtiment. Après avoir adopté le mini-système ferroviaire, grâce à la disposition personnalisée, l'espace irrégulier du toit a été entièrement utilisé. Les panneaux 3020W installés génèrent en moyenne 35 kWh d'électricité par jour, répondant à 80% de la demande d'électricité de la famille, et le revenu annuel de l'excédent de l'électricité connecté au réseau est d'environ 2 000 yuans. Son apparence simple est en harmonie avec le style européen de la villa, devenant un échantillon de démonstration de bâtiments verts dans la communauté.
Application du bâtiment commercial : Dans un projet photovoltaïque de 12 000㎡, un centre commercial, les supports traditionnels étaient difficiles à adapter en raison d'un grand nombre d'équipements de ventilation sur le toit. Après avoir adopté le mini-système ferroviaire, les obstacles ont été évités grâce à une disposition flexible, avec une capacité installée de 1,5 MW et une production d'électricité annuelle de 1,6 million de kWh, rencontrant 30% de la demande d'électricité du centre commercial, économisant environ 1800 000 yuans en factures d'électricité par an et réduisant les émissions de carbone de 800 tonnes, devenant un projet de dénombrage pour la conservation d'énergie et la réduction des émissions de réduction des émissions dans les bâtiments commerciaux.
Application de l'usine industrielle : Dans un projet de rénovation de 20 000㎡ de toit d'une entreprise de fabrication, le mini-système ferroviaire a été sélectionné pour obtenir une construction rapide. Il n'a fallu que 15 jours pour terminer l'installation du système photovoltaïque de 2 MW, qui était 20 jours plus court que le schéma traditionnel, évitant d'affecter la production normale de l'usine. Après la mise en service du projet, la production d'électricité annuelle était de 2,2 millions de kWh, répondant à 40% de la demande d'électricité de la zone d'usine, réduisant la dépense annuelle de l'électricité de 250 000 yuans, et la période de récupération d'investissement n'était que de 5,8 ans, fournissant une solution efficace pour la transformation d'énergie des entreprises industrielles.
